Обзор горнолыжных туров из Минска, Вильнюса и Киева: сравниваем цены и уровень комфорта
Какими путями белорусские туристы могут добраться на популярные горнолыжные курорты?
Сравниваем цены и условия путешествия.
Автобусные туры
В Беларуси гор нет, но на самом деле вожделенные склоны и вершины находятся не так уж далеко – на любой курорт более-менее легко можно добраться на автобусе – как в Восточную, так и в Западную Европу.
Самым популярным направлением среди самых дешевых в последние несколько лет является украинский Буковель. На этот достаточно новый карпатский курорт с отличной инфраструктурой (Буковель построен в 2002 году) отправляется большое количество автобусных чартеров из Минска, выбор велик. Средняя цена – от 200 долларов за недельный тур с проездом и проживанием в отеле на полупансионе. Но можно найти стоимость и меньше, например, специализированная фирма Bukoride предлагает до 15 ноября специальную цену на тур с проездом и проживанием – от 300 белорусских рублей за неделю отдыха. В пакет турфирмы, как правило, включают трансфер к подъемникам и услуги инструктора, который едет вместе с группой. Цепочки в Буковель курсируют из Беларуси с понедельника по пятницу.
Далее в линейке недорогих горнолыжных туров можно выделить организованные поездки на польский курорт Закопане. И хотя бывалые катальщики считают отпуск в Закопане не катанием, а «чем-то другим» (все-таки по инфраструктуре и возможностям катания этот город более подходит для начинающих лыжников), также большое количество автобусных цепочек говорит о том, что спрос на данный вид отдыха есть. Снег в Закопане, в отличие от альпийских курортов, гарантированно выпадает в декабре-январе, к этому времени турфирмы приурочивают старт автобусных чартеров. Так, специализирующаяся на Закопане фирма «Подевюс» предлагает еженедельные заезды в Закопане по пятницам с января по март, стоимость недельного тура – от 300 евро на человека с проездом и проживанием в двухместном номере в апартаментах или пансионате с завтраками, дополнительно оплачивается туруслуга и шенген-виза.
На следующей ценовой ступеньке недорогих автобусных туров находятся туры на горнолыжные курорты Чехии и Словакии. Горы здесь повыше, количество трасс и их сложность больше, катание интереснее. В прежние годы автобусных цепочек на местные курорты из Минска было очень много. Сейчас направления не выдерживают конкуренции с дешевым Буковелем и, в основном, фирмы ставят разовые заезды на словацкий курорт Ясна или в чешский Шпиндлерув Млын. Так, специализирующаяся на горнолыжных турах в Европу фирма «Трэвел», предлагает достаточно бюджетный вариант поездки в Шпиндлевур Млын с 1 по 10 января по цене от 330 евро на человека с проездом, проживанием в трехзвездочной гостинице с полупансионом. Здесь, как и в Закопане, весьма комфортно становиться на лыжи, к услугам катальщиков 26 км трасс (конечно, не сравнить с альпийским раздольем, но вполне достаточно для начинающих), ски-пасс обойдется в 150 евро, что приблизительно соответствует ценам на абонементы в Буковеле и дешевле на 100 евро, чем аналогичная услуга на курортах Западной Европы.
Еще меньше предложений по организованным автобусным турам вы найдете на такие направления, как Италия или Австрия. В эти страны принято летать на самолете, также есть любители отправиться на австрийские, итальянские, французские и швейцарские курорты на собственном автомобиле. Компания «Трэвел» предлагает в этом году автобусные заезды в Италию и Австрию. На обоих маршрутах вы находитесь в пути два дня, по дороге ночуете в Чехии. Выезжая из Минска в пятницу утром, вечером в субботу вы уже ужинаете в отеле. С дорогой тур будет длиться 11 дней, непосредственно для катания отведено 7 дней. Фирма планирует осуществить два заезда в Италию – с 5 по 15 января и с 9 по 19 марта – в район Валь-Гардены. Стоимость тура – 620 евро плюс туруслуг, виза и страховка. Проживание в отеле три звезды с полупансионом. Тур в Австрию запланирован на 18-28 января, регион Зельден. Стоимость тура чуть выше -- 750 евро плюс все вышеперечисленные доплаты. Проживание в трехзвездочном гастхаусе с завтраками и ужинами.
На фото - Буковель
Авиатуры
Здесь уместно рассматривать популярные курорты, которые находятся в Австрии, Италии, Франции и Швейцарии.
Тут для белорусов открываются широкие перспективы в плане пунктов вылета. Самый комфортный, безусловно, вылет из Национального аэропорта Минск. Прямыми бесстыковочными рейсами «Белавиа» мы можем попасть в такие близкие ко многим раскрученным курортам аэропорты, как Женева и Милан. Стоимость билета в неакционные дни – от 275 евро в обе стороны. Расписание полетов, особенно в праздничные и каникулярные периоды «плавающее», зимний график на сезон 2017-2018 можно посмотреть тут.
Важно, что рейс в Женеву открывает для нас курорты Франции и Швейцарии. На рейсе в Милан попадаем на итальянские горнолыжные курорты.
Если нужны австрийские курорты с аэропортами прилета в Инсбрук и Зальцбург можем также лететь из Минска – через Вену «Австрийскими авиалиниями», через Франкфурт – авиакомпанией «Люфтганза». Недорогие билеты на соответствующие рейсы лучше бронировать за два месяца до полета, цена может начинаться от 150 евро.
Вылет из Вильнюса – означает, что в любом нашем специализированном турагентстве, список здесь, вы можете купить готовый турпакет от, например, крупного литовского туроператора «Новатурас» и улететь в Инсбрук, Верону или Больцано, цена тура в таком пакете стартует от 490 евро за 7 ночей с перелетом на человека.
Как вариант можно самостоятельно забронировать билет лоукост-авиакомпании Wizz Air Вильнюс-Милан, акционные цены начинаются от 5 евро, впрочем, словить такие билеты (особенно на большую компанию) будет непросто. Но здесь прямо-таки ребром встает вопрос – а стоит ли, в принципе, использовать лоукост-перелеты, чтобы с лыжным снаряжением и оборудованием добираться на горнолыжный курорт?
Тут надо хорошо подсчитывать. Стоимость провоза спортивного инвентаря – лыжи, сноуборд – 30 евро на человека, если будете регистрировать это добро через wizzair.com, и 60 евро – если непосредственно в аэропорту. Напомним, что большинство регулярных перевозчиков, в том числе «Белавиа», перевозит спортивное снаряжение, весом до 23 кг, бесплатно в дополнение к установленной норме бесплатной перевозки багажа. Кроме того, вряд ли, собравшись на горнолыжный курорт, вы обойдетесь ручной кладью, соответственно, придется доплатить багажный сбор -- от 16 до 45 евро за единицу багажа до 20 кг также на одного человека – при условии, что вы регистрируете багаж на сайте, в аэропорту – дороже. Суммировав все траты, связанные с перелетом, и добавив к этому накладные расходы, связанные с дорогой до Вильнюса и возможной ночевкой, вы поймете, есть ли существенная экономия – ради которой стоит терпеть неудобства.
Также белорусы могут воспользоваться возможностью попасть на горнолыжные курорты Европы, улетев из Киева. «Австрийские авиалинии» летают из Киева в Инсбрук. Кроме того, в этом зимнем сезоне можно отправиться из Киева в Зальцбург чартерным рейсом авиакомпании «МАУ» – соответствующий турпакет стоит в турфирмах от 1200 евро на двоих с проживанием в апартаментах или отеле с завтраками.
Какие же курорты доступны туристам в случае прилета в вышеуказанные популярные аэропорты?
Самые популярные, раскрученные у нас и экономичные австрийские курорты находятся в районе Зальцбурга – Цель-ам-Зее, Капрун, Бад Гаштайн, Китцбухель. Чтобы попасть на чуть более дорогие и продвинутые – Зельден, Ишгль Серфаус, Сент-Антон – лучше лететь в Инсбрук.
Аэропорт Инсбрука не имеет железнодорожного сообщения. В то же время нужно отметить, что но он находится всего в нескольких километрах от города и до главного вокзала города – 20 минут на автобусе.
Вы можете остаться на курортах Инсбрука или переехать в Зеефельд (всего 20 с небольшим километров). Еще раз отметим, что в радиусе ста с небольшим километров находятся такие популярные австрийские курорты, как Майерхофен, Зельден, Ишгль, Санкт-Антон, Китцбухель, Серфаус. Вообще, все австрийские курорты находятся в пределах 200 км от этого аэропорта. С помощью железной дороги и автобуса вы быстро доберетесь на место. А, например, в Зельден ходит шаттл.
Аэропорт в Зальцбурге связан с местной системой общественного транспорта троллейбусной линией. Время в пути — 30 минут. Кроме того, тут вы найдете огромное количество предложений частных перевозчиков.
Огромное количество курортов, в том числе не только швейцарских, становятся доступными, если вы прилетаете в Женеву. Так, в этом случае вам легко будет попасть на следующие швейцарские курорты: Виллар, Кран-Монтана, Вербье, Саас-Фе, Церматт, Гриндельвальд. Либо на французские: Межев, Шамони, Порт-дю-Солей, Ля Клюза, 3 долины (Куршавель, Мерибель, Валь Торанс), Парадиски, Ла Розьер. Ну, и также, воспользовавшись частными перевозчиками, вы попадете на итальянские курорты: Курмайор, Ля Туиль, курорты долины Аосты.
Прибыв в Женеву, вы можете перемещаться системой общественного транспорта Швейцарии (STS) по швейцарскому направлению или железнодорожным сообщением плюс автобус до курортов Франции.
Женевский аэропорт связан прямым железнодорожным сообщением с Женевой, время в пути займет всего 6 минут. Из Женевы ходят поезда в различных направлениях, которые максимально близко подвозят туристов к горнолыжным курортам. Также существует разветвленная сеть шаттл-басов в сторону курортов. Еще один вариант – частные трансферные компании, которые также прямо по прилету доставят вас в нужное место.
На фото - Церматт
В Милане три аэропорта. Наш рейс прибывает в Malpensa, который находится в 40 км от города и у которого нет прямого железнодорожного сообщения с городом. В Милан можно добраться общественным транспортом, а оттуда отправиться на курорты на одном из многочисленных шаттлов.
Ближе всего к Милану находятся курорты долины Аосты. Немного дольше придется ехать до Червинии. Наиболее удалены от Милана – 300-400 км – Доломиты Суперски. Также в относительной доступности от Милана расположены швейцарские курорты Церматт и Санкт-Мориц. Можно лететь в Милан в том числе, если вы планируете кататься в австрийском Санкт-Антоне.
Автобус, автомобиль или авиа: как дешевле?
Самым экономным вариантом можно назвать организованный автобусный тур в Буковель, c ним не сравнится даже аналогичная поездка на собственном автомобиле с самостоятельным бронированием проживания, учитывая расходы на дорогу. Также один из самых дешевых вариантов – тур с литовским оператором и чартерной перевозкой из Вильнюса. Если отправляться на горнолыжные западно-европейские курорты из Минска, то здесь бывалые горнолыжники, желающие сэкономить, останавливают свой выбор на варианте собственный автомобиль плюс самостоятельное бронирование проживания. Этот способ хорош еще и тем, что, однажды побывав в каких-либо швейцарских, французских или итальянских апартаментах, вы получите на следующий год у хозяина цену проживания ниже, чем в любой фирме или на легендарном букинге. Этот экономный вариант чреват обязанностью самостоятельно организовывать для себя питание, многие туристы с этой целью буквально забивают багажник продуктами питания в транзитной недорогой Польше. Парадоксально, но не выглядит дешевым автобусный тур в Западную Европу. Для Беларуси эти предложения становятся штучными, в автобусе с относительным комфортом едут, как правило, не более 30 человек, которые ценят, в том числе, и атмосферу общения. Кроме того, важно, что на время тура автобус остается с туристами, делая дешевыми экскурсионные и другие трансферы. Ну, и самый недешевый, но зато самый комфортный вариант – воспользовавшись услугами турфирмы, полететь на горнолыжный курорт из Минска в Европу регулярным рейсом. Эти туры окончательно перешли в разряд индивидуальных, поэтому можете быть уверенным, что менеджеры уделят вам максимум внимания, точно подобрав вам вариант по заданным вами параметрам.
