В России планируют отменить ночные автобусные переезды

В России планируют отменить ночные автобусные переезды

Российский туристический рынок продолжает потряхивать на ухабах транспортной сферы. Только совсем недавно улеглись страсти вокруг назначенных авиаперевозчиков, продолжает оставаться напряженной обстановка на Ленинградском шоссе, ведущем к международному аэропорту «Шереметьево», и вот – новый «поворот», в который вполне могут не вписаться автобусные туры.

На этот раз речь идет о подготовленном российским Минтрансом проекте постановления «О внесении изменений в Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». Среди предполагаемых изменений – обязательная продажа билетов через автоматизированные системы, подача списков пассажиров (в бумажном виде с оригинальной печатью) в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, а также запрет на движение пассажирских автобусов в ночное время. Все эти меры, по утверждению авторов проекта, направлены на обеспечение безопасности пассажиров, а сама идея внести поправки в правила появилась после того, как было установлено, что террористы, устроившие теракты в московском метро, прибыли в российскую столицу на автобусе.

Эксперты сферы туризма подчеркивают, что безопасность пассажиров, безусловно, является приоритетом. Однако новые правила вряд ли смогут повысить уровень надежности автобусных перевозок, зато осложнят работу транспортных и туристических компаний. К примеру, запрет на ночные переезды сделает автобусные поездки значительно менее доступными. Известно, что сегодня автобусные туры – самый экономичный вид отдыха. Но если прибавить к их стоимости стоимость транзитного ночлега, ужина и/или завтрака, ночлег, питание и суточные для двух водителей, плату за стоянку и другие неизбежные расходы, автобусные круизы станут заметно дороже. В данный момент представители российского турбизнеса изо всех сил пытаются довести до чиновников эти и другие многочисленные «минусы» предполагаемых нововведений.

Если проект постановления все же будет принят, это отразится не только на российских, но и на белорусских туристах. Так, по оценкам экспертов, около 90% туристов из Беларуси, которые отправляются в экскурсионную поездку в Санкт-Петербург, выбирают в качестве транспортного средства именно автобус, который выезжает из Минска вечером и прибывает в конечный пункт утром. «В сезон каждую неделю в Санкт-Петербург отправляется примерно десять автобусов с туристами, – приводит статистику директор компании «Виаполь» Галина Потаева. – Это интересующаяся публика – люди активного возраста без проблем со здоровьем, для которых совсем не сложно провести ночь в автобусе. Для них автобус – достаточно комфортный способ передвижения».

Таким же удобными и бюджетными автобусные туры по-прежнему остаются для тех, кто выбирает недорогой отдых в Крыму, несмотря на то, что туристам приходится проводить ночь в пути. Кстати, власти Украины ввели запрет на движение автобусов в ночное время, но спустя три месяца отказались от решения из-за его бессмысленности. «Пока никак нельзя обойтись без ночных переездов по дороге на курорты Крыма или Одесской области, – подтверждает директор компании «Одиссея-тур» Светлана Волгина, – но даже при таких обстоятельствах процент дорожных происшествий с участием туристических автобусов из Беларуси крайне низкий, не говоря уже о крупных авариях с большим количеством пострадавших. По крайней мере, нам о них ничего не известно».

Таким образом, белорусские эксперты также не видят причин для отмены движения автобусов в ночное время – ни из соображений комфорта, ни в целях безопасности. Тем не менее не исключено, что турфирмам придется адаптировать туры в Россию к новым правилам перевозок. «Вряд ли удастся пересадить всех туристов на поезда, – рассуждает Галина Потаева. – Для того чтобы забронировать билеты на поезд, нам нужно заранее предоставить списки туристов, чего мы никак не можем сделать, поскольку до последнего момента сами точно не знаем, сколько туристов с нами поедет. И поскольку работать с железной дорогой практически невозможно, скорее всего, мы просто передвинем выезды на утро».

Мнения

Вверх