Как сообщает сайт Минского велосипедного общества:

Вот МВО и влилось в европейское велосообщество, став членом Европейской велосипедной федерации (ECF) на ежегодном общем собрании.

За три дня участия в мероприятии нам удалось познакомиться с активистами велосипедного движения из разных стран, почерпнуть европейского опыта развития велодвижения и велоинфраструктуры.

По этому поводу хочется поделиться небольшим фотоотчетом о поездке и о посещенных местах в прекрасном городе Вене.

А вот и первые попавшиеся на глаза элементы венской велоинфраструктуры – дорожный знак и велопарковка.

Вообще последних по городу великое множество, и все они если не забиты до отказа, то не пустуют уж точно. А еще много стоянок арендных велосипедов City Bike. Кстати, мы по городу именно на этих арендованных велах и ездили (они фиолетового и желтого цветов).

Первый день пребывания начался с небольшого велотура по достопримечательностям Вены. Первым пунктом посещения стал дворец Шенбрунн — летняя резиденция австрийских императоров. Жаль только, что не разрешили фотографировать внутреннюю роскошь.

А это зимняя резиденция, в самом центре города. В этом же комплексе находится рабочий кабинет австрийского президента.

Вечером по программе был заявлен social event — дружеские посиделки в ресторанчике в народном стиле.

 

Познакомились с поляком Петром Куропатвиньским из Гданьска, он рассказывал о польском опыте пропаганды велодвижения.

Во второй день и была собственно конференция, в зале на 15-м этаже, откуда открывался захватывающий вид на город.

Первые лица ECF – президент Манфред Нойн и секретарь Бернхард Энсинк – рассказали об итогах деятельности организации за год, представили финансовый отчет, поделились планами на будущее.

Затем настала очередь презентаций организаций, желающих вступить в ECF. Мы выступали первыми (Беларусь по алфавиту в ряде стран-заявителей шла раньше других).

Мы рассказали, чем занимается МВО, каковы цели нашей деятельности и уже достигнутые результаты, дали краткую информацию о Беларуси и пригласили европейских велотуристов больше посещать нашу страну.

Затем состоялось голосование по вопросу принятия новых членов. И мы были приняты единогласно! После этого Жене Хоружему, как председателю, вручили мандат, и далее МВО принимало участие в голосовании по другим вопросам (бюджет на текущий год, миссия ECF до 2020 года и др.) наравне с остальными.

На третий день наша делегация разделилась. Джон с Женей отправились в тур, посвященный велоинфраструктуре Вены, а мы с Сашей поехали смотреть на объекты велосипедной культуры австрийской столицы. Первый арт-объект — большущее и легальное (!) граффити на стене дома.

 

На этой небольшой площади в Вене начинали собираться участники «Критической массы». Тогда их было еще немного, десяток-другой.

Магазин, торгующий грузовыми велосипедами

Мастерская (буквально через дорогу от предыдущего магазина)

Гудрун Поллак — одна из владельцев этой мастерской, а также одна из хозяек Bikekitchen (об этом месте рассказ впереди).

Оригинальная лампа

А вот на эту площадь «Критическая масса» переместилась впоследствии, когда количество участников исчислялось сотнями. Венский рекорд — свыше 800 человек.

На ходу смотрим архитектурные достопримечательности.

Магазинчик, предлагающий фиксы

Еще одна интересная идея: в этом крыле помещения — нечто вроде выставки велосипедов, а в соседнем — кафе.

А вот и Bikekitchen — удивительное концептуальное место, объединяющее веломастерскую (где вам не только помогут отремонтировать велосипед, но и научат, как это делать своими руками), кухню, клуб, тусовочное место и много чего еще.

Текст: Юлия Инышева

Фото: Александр Миканович