Первый дизель-поезд отправится из Минска в Вильнюс 26 мая в 7 часов 40 минут.
Второй начнет курсировать с 1 июня по субботам, воскресеньям и праздничным дням. Отправление из Минска в 8 часов 45 минут.
В поезде 6 вагонов. В зависимости от комфорта вагоны разделены на классы: два вагона 1-го класса, два – 2-го и два – 3-го класса. В частности, в 1-м и 2-м классах установлены более комфортабельные пассажирские сиденья. Кроме того, в 1-м классе также установлены кондиционеры и мониторы системы видеотрансляции.
Техническое состояние поездов приведено в соответствие с требованиями белорусской пограничной и таможенной служб, органов охраны Государственной границы Литовской Республики, а также санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами.
Дизель-поезда, которые были модернизированы в депо Лиды, имеют окраску поездов международных линий, которая предусмотрена новым форматом пассажирских перевозок.
Время в пути между Минском и Вильнюсом с 26 мая сократится на 30 минут и составит 2 часа 30 минут. Это произойдет за счет оптимизации процедур таможенного и пограничного контролей. В частности, на белорусской стороне досмотр пассажиров и проверка документов будет производиться во время движения поезда на участке Молодечно–Гудогай. В Литовской Республике подобные контрольные операции пассажиры будут проходить в специализированном терминале на станции Вильнюс.
Сокращение времени в пути между белорусской и литовской столицами до 2 часов 30 минут — это второй этап реализации проекта «Организация скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом». Первый этап этого проекта был реализован в 2011 году. Время в пути между двумя столицами было тогда сокращено с 4 до 3 часов, а это в свою очередь стало одной из причин увеличения популярности этого железнодорожного маршрута у пассажиров.
Кроме того, увеличению объемов перевозок пассажиров в значительной степени способствует развитие экономических связей, а также культурная и социальная интеграции между Беларусью и Литвой.
Так, в 2012 году между двумя странами было перевезено более 295 тысяч пассажиров. Это на 51,7% больше, чем в 2011-м. В том числе свыше 195 тысяч человек воспользовались услугами поезда № 15/16.
По мнению белорусских и литовских железнодорожников, реализация совместного проекта по организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом усилит конкурентоспособность железнодорожных перевозок и будет способствовать дальнейшему увеличению пассажиропотока.
Справочно:
С 26 мая 2013 года предусмотрено курсирование поездов между Минском и Вильнюсом по следующему расписанию:
Поезд № 15/16 Минск–Вильнюс отправлением в 7.40 из Минска прибытием в 10.10 в Вильнюс, отправлением в 18.14 и прибытием в Минск в 20.44.
Поезд № 38/37 Вильнюс–Минск отправлением из Вильнюса в 6.55 и прибытием в Минск 9.25, отправлением в 18.50 и прибытием в Вильнюс 21.20.
Уважаемые пассажиры!
Обращаем ваше внимание, что для поездов №№ 16, 38 и 14 Вильнюс—Минск пограничный и таможенный контроль проводится на вокзале станции Вильнюс, с началом посадки за 2 ч. и окончанием за 10 мин. до отправления поезда.
Учитывая указанный порядок, просим вас заблаговременно прибывать на железнодорожный вокзал.
Поезд № 13/14 Минск–Вильнюс отправлением из Минска в 10.18 и прибытием в Вильнюс в 13.05, отправлением в 14.58 и прибытием в Минск в 17.45.
Поезд № 201/202 Минск–Вильнюс будет курсировать по субботам, воскресеньям и праздничным дням отправлением из Минска в 8.45 и прибытием в Вильнюс в 12.33; отправлением в 20.54 и прибытием в Минск 0.45.
Что касается поездов № 13/14 и № 201/202, они будут курсировать с проведением контрольных операций пограничного и таможенного досмотра по ранее действовавшей технологии.
Внимание!
В целях исключения задержек поездов и негативных впечатлений от поездок, связанных с возможными нарушениями паспортно-административных правил, убедительно просим вас ознакомиться с требованиями, предъявляемыми государственными контрольными органами при пересечении Государственной границы Республики Беларусь и Литовской Республики.