Если третья взлетно-посадочная полоса, в которой так нуждается Хитроу, будет построена, аэропорт сможет принимать 740 000 рейсов в год — достаточно, для того чтобы конкурировать с Парижем, Франкфуртом и Амстердамом.

Аэропорт Хитроу обещает, что если правительство одобрит план его расширения, то Западный Хитроу (терминалы 5 и 6) и Хитроу-Восток (терминал-2) будут соединены подземной системой для транзита пассажиров и багажа, и время поездки из одного терминала в другой снизится с 75 минут до 60.

Решение о том, будет ли строиться третья взлетно-посадочная полоса в Хитроу или нет, правительство Британии примет до конца года.