Такие трассы фактически в полторы полосы появились в Латвии недавно. Самые длинные участки находятся на дороге VIA Baltica, которая соединяет Литву и Эстонию.
Министерство сообщения поручило ряду связанных с безопасностью дорожного движения учреждений в течение месяца оценить возможность улучшить ситуацию на дорогах, в том числе и отказаться от боковых «полуполос».
Компания Latvijas valsts ce?i (LVC) выразила готовность совместно с другими отраслевыми учреждениями оценить, везде ли расширенные края дороги нужно отделять сплошной линией. LVC допускает, что заасфальтированную обочину во всех случаях необходимо отделять сплошной линией на 1,5 метра — таким образом, ее пересечение, согласно правилам дорожного движения, будет запрещено.