Еще с середины пятидесятых годов минувшего столетия курорты португальской Мадейры начали приобретать довольно большую популярность среди туристов из многих стран Европы и Америки. Но расширению туристического бизнеса этого острова в значительной степени мешала транспортная составляющая. Ведь в те годы добраться до Мадейры можно было исключительно морским путем, через Атлантический океан. А строить аэропорт Мадейры было довольно проблематично, что было обусловлено двумя основными факторами.

В первую очередь стоит отметить такие интересные факты, связанные с полетами на этот остров, как то обстоятельство, что сухой горный воздух, смешиваясь с более влажным воздухом Атлантического океана, создает довольно сложную обстановку для пилотов, начиная от резких порывов ветра и оканчивая неожиданно возникающими туманами. Помимо этого трудности для полетов создавала и сама гористая местность острова, на которой довольно трудно было найти площадку для взлетно-посадочной полосы, имеющей удобное для самолетов расположение.

Трагическая страница истории аэропорта Фуншал

Однако после долгих раздумий и многочисленных вариантов к 1964 году возле города Фуншал открыли небольшой аэропорт, который мог принимать пассажирские самолеты, что само по себе превратило аэропорт Фуншал в своеобразные достопримечательности Европы. Ведь для многих пилотов произвести посадку своего лайнера на бетонную полосу протяженностью всего в 1600 метров было настоящим подвигом, а для пассажиров – непростым испытанием для их нервов. И такого рода «героизм» в 1977 году для 131 пассажира Boeing 727, следовавшего на Мадейру из Брюсселя, закончился трагично. Из-за плохих погодных условий самолет не смог своевременно остановиться и упал с высоты более 70 метров в расположенный на краю взлетно-посадочной полосы обрыв. Так что эта катастрофа заставила власти Мадейры решать проблему по обеспечению безопасности полетов на остров.

Так и родилась идея установить на дне обрыва многочисленные бетонные колонны, а на них расположить продолжение уже имеющейся взлетно-посадочной полосы. Однако от идеи до ее воплощения в жизнь прошло не так мало времени. И только в 2000 году обновленный международный аэропорт Мадейры принял первые рейсы из континентальной Европы. Так что именно с этого момента на своеобразной карте «Интересные места Европы» появилось еще одно место, которое действительно стоит посмотреть.

Как добраться

С учетом того, что объектом нашего интереса является не сам остров или какая-нибудь его достопримечательность, а сам аэропорт, то, прилетая на Мадейру, вы тут же оказываетесь на требуемом месте.

set-travel.com
Источник: http://set-travel.com/europe/resorts/item/8566-aeroport-madejry