Сейчас идут продажи туров на октябрь и максимум на начало ноября, а «дальше тишина», добавляет заместитель коммерческого директора по продукту туристического оператора News Travel Вадим Чертков. Факт отсутствия значимой глубины продаж (время до поездки на отдых. – «Капитал») на два-три месяца вперед подтверждает и коммерческий директор тур­оператора «Натали Турс» Иванна Чучман. «Какая у вас глубина продаж? Ну, примерно 17–20 часов», – иронизирует координатор общественной организации «Лига турагентств» Александр Белоус и уточняет, что в прошлом году глубина продаж достигала едва ли не девяти-десяти месяцев.

Новые факторы

Падение продаж туров за границу в Украине наблюдается с февраля–марта. «Из-за девальвации гривны цены на путевки для украинцев увеличились практически на 85?%. В этих условиях многим пришлось отложить отпуск на более благоприятное время», – рассказывает Елена Субботина. Помимо этого, негативно на продажи повлияли аннексия Крыма и проведение АТО в Донецкой и Луганской областях, что отрезало часть потребителей от услуг украинских туроператоров.

Теперь же к стандартным причинам снижения продаж прибавилась еще одна – отсутствие ассортимента. «Выбирать туристам пока особо не из чего. Все туроператоры очень медленно и взвешенно выводят зимний продукт, поскольку они не знают, сколько и куда будет открыто рейсов», – рассказывает Иванна Чучман.

Соседская помощь

Помощь рынку может прийти от клиентов соседних стран. Сейчас 80?% продаж зимних туров по раннему бронированию приходится на граждан Беларуси, признает Вадим Чертков. «В прошлом году на них приходилось не менее 10?%», – вспоминает он. Такое соотношение продаж называет и Иванна Чучман.

Спрос со стороны белорусов на услуги украинских туроператоров связан с ограниченностью карты полетов из этой страны, поясняет Вадим Чертков. Граждане соседней страны летают из Украины в ОАЭ, Индию, Шри-Ланку, меньше в Египет. «У нас пока нет дальнемагистральных самолетов, поэтому и нет прямых рейсов в Юго-Восточную Азию», – поясняет замгенерального директора крупнейшей белорусской авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец. По его словам, открывать дальнемагистральные рейсы белорусская авиакомпания планирует «через пару лет».

Многим белорусам удобнее ехать в киевские аэропорты, а не в Минск, добавляет директор центра туристической информации Владимир Царук. «Для некоторых туроператоров клиенты из Беларуси составляют неплохую дозагрузку чартеров», – констатирует он. Более того, туры с вылетом из Минска для многих жителей Могилева, Гомеля и других приграничных с Украиной городов дороже, чем из Киева. Расстояние до Киева не намного больше, чем до столицы Беларуси. Например, тур в Тунис из Беларуси стоит от $ 600–650 для двух человек на неделю, а из Украины – $ 450–500.

Украинские туроператоры активно предлагают свои услуги и молдаванам. По словам Иванны Чучман, они покупают блоки мест на регулярных рейсах напрямую из Кишинева в Таиланд, ОАЭ и т. д.

Активная работа с гражданами соседних стран не позволит украинским туроператорам полностью перекрыть потери из?за отказа наших соотечественников отдыхать за границей. К примеру, по состоянию на 23 сентября компания News Travel продала 300 зимних туров, тогда как на аналогичную дату прошлого года – 1,1 тыс. Это может вынудить туроператоров демпинговать по наименее востребованным направлениям.

Дмитрий Уляницкий