В мероприятии приняли участие руководство таможенного и пограничного комитетов Республики Беларусь, местных органов власти и управления, строительных организаций, представители Таможенного департамента при Министерстве финансов Литовской Республики, сообщает .
– Открытие пункта пропуска «Привалка» – еще один шаг по поддержанию и оптимизации транзитной и инвестиционной привлекательности нашей страны. Особо важно появление современнейшего пункта пропуска и в преддверии чемпионата мира по хоккею, который в следующем году примет наша страна. Для болельщиков с севера Европы, из Скандинавии «Привалка» станет воротами в Беларусь, – отметил Сергей Борисюк, заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси.
«Привалка» стала третьим международным пунктом пропуска, который обустраивается в зоне деятельности Гродненской региональной таможни. Ранее, в 2007 году, была завершена реконструкция пунктов пропуска «Брузги» и «Берестовица».
Пункт пропуска был закрыт 1 сентября 2013 года. С учетом интенсивности движения, активности пересечения границы гражданами как со стороны Литвы, так и со стороны Беларуси, было принято решение реконструировать пункт пропуска в максимально сжатые сроки.
С этой задачей отлично справились строители ОАО «Гроднопромстрой», которые вместо планируемых трех месяцев выполнили необходимый объем работ за полтора месяца.
– К объекту было приковано повышенное внимание. Для нас важно, чтобы и пограничники, и таможенники работали в хороших условиях, чтобы выезжающие из страны и те, кто въезжает в Беларусь, чувствовали себя комфортно. Чтобы все делалось с улыбкой, ведь граница и те, кто здесь работают, – это лицо страны, – отметил председатель облисполкома Семен Шапиро.
Обновленный пункт пропуска отвечает всем современным требованиям и полностью соответствует по пропускной способности пункту «Райгардас» на литовской стороне.
Построены здания для контрольных служб, установлено необходимое оборудование – системы видеонаблюдения, речевого оповещения, распознавания номерных знаков, охранной и пожарной сигнализаций.
В здании таможенных и пограничных служб размещаются залы досмотра пассажиров и оформления грузового автотранспорта. Построены модули весогабаритного контроля, оформления транспортных средств, площадки для стоянки транспорта и все необходимые для автономного функционирования поста системы, включая водозаборные скважины, водонапорную башню и трансформаторную подстанцию.
После полной реконструкции пропускная способность «Привалки» увеличилась в три раза – с 340 до тысячи транспортных средств в сутки. За двадцать четыре часа через границу здесь могут проезжать 570 легковых, 400 грузовых автомобилей и 30 автобусов, чему поспособствуют восемь полос для движения автотранспорта.
Заказчик и проектировщики вдумчиво работали над оптимизацией затрат, для того чтобы каждый государственный рубль был вложен с максимальной эффективностью и расчетом на высокую отдачу, но при этом не забывали о качестве оборудования. Работа ранее обновленных пунктов таможенного оформления доказала, что современная техника позволяет экономить большие средства и силы благодаря ее высокой эффективности. К примеру, около трех лет в «Брузгах» и «Берестовице» используются мобильные рентгеновские установки RAPISCAN. Благодаря им время таможенного контроля сократилось в несколько раз. При помощи рентгеновского снимка инспектор за несколько секунд определяет, что перемещается через границу на территорию Таможенного союза, и принимает оперативное решение. Каждый вложенный в RAPISCAN рубль приносит 16-кратную отдачу. В «Привалке» же в рамках программы трансграничного сотрудничества «Латвия – Литва – Беларусь» предусмотрено строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса для таможенного контроля товаров и транспортных средств методом рентгеновского сканирования стоимостью около 2,8 миллиона евро.
Планируется, что он начнет работать уже в следующем году.
Совершенствование инфраструктуры пунктов пропуска, внедрение новых технологий – необходимые шаги, продиктованные временем. Поток трансграничных грузоперевозок продолжает расти. В прошлом году в Беларусь на гродненском направлении въехали 367 тысяч автомобилей, которые ввезли свыше 5,5 миллиона тонн грузов – на 30 процентов больше, чем в 2011-м. Только развивающаяся таможенная инфраструктура может бесперебойно обеспечивать этот процесс.
Удобства обновленного пункта пропуска уже оценили и автоперевозчики, и рядовые автолюбители:
– Узнал, что пункт пропуска открылся. Решил попробовать. Не прогадал. Порадовали и скорость оформления, и отсутствие очереди, и внешняя привлекательность «Привалки», – замечает житель Таллинна Владимир Матвиенко, возвращаясь в Эстонию из туристической поездки.
– Для перевозчиков самое главное – это скорость прохождения границы. Здесь процесс оформления значительно ускорился, увеличилась пропускная способность, вовсю заработали различные современные сервисы, что сокращает временные затраты, – считает Александр Старохатний, директор одного из гродненских автотранспортных предприятий, занимающихся международными перевозками.
Сергей Гаврицкий
P.S. Репортаж ОНТ: