ЖЖ-пост минчанки Ксюши tyrsikova привлек как информативностью, так и настроением. Ирония и самоирония всегда украшает рассказчика.
О том, что поездка прописана еще и мужским взглядом узнал случайно, уже выложив текст Ксении. И обрадовался, ведь благодаря этому впечатления приобрели своеобразный стереоформат. А романтика стала полностью уравновешенной практическими рекомендациями.
КАК МЫ ЕЗДИЛИ В ЗАКОПАНЫ, ИЛИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ СВЕЖЕИСПЕЧЕННОГО ЛЫЖНИКА
Началось наше путешествие классически. Один из пассажиров нашего автобуса забыл паспорт дома. Его выручили друзья, которые, едва завидев стеклянные глаза товарища (на радостях тот напился так прям хорошооооо-хорошо), сразу же обыскали его и, не дав опомниться (и не найдя паспорта), отправили его на такси домой. Потом мы на автобусе подобрали и поехали дальше, но представляю, сколько было бы переживаний, если бы все обнаружилось на границе. Пришлось бы высаживать.
Границы в моей жизни бывают только ночью (а если не ночью, значит границ нет вовсе). Эта не стала исключением. Бессонная ночь, пара-тройка санитарных остановок, и около 11 утра 3 января мы прибыли в Закопаны, Польша.
Заселили нас в виллу "Остое у Пырса". Какое прелестное название! Половину жизни мои одноклассники и одногруппники называли меня Пырсом, а слово "остое" так и напрашивалось на рифму.
Но на деле все оказалось не так и плохо. Номер как номер, кормят поляки сытно и обильно, а у нас были включены завтраки и обедо-ужины (можно было поесть в любое время с 12 до 18, первое и второе+компот). Так что оставалось главное - найти лыжи и научиться кататься.
В первый день (в тот же, в который и приехали), мы с Антоном произвели небольшую разведку. Прогулялись по городу, купили сим-карту, разведали цены на лыжики-ботиночки (собирались арендовать, естесна). Оказалось, что, опять же, все не совсем и печально - симка нашлась на гиг трафика, лыжные комплекты обошлись в 200 злотых на двоих на 5 дней (посчитайте сами, исходя из того, что доллар - приблизительно 3.40 злотых, а евро - 4.40)
Погода была прекрасная.
Закупились вечером какими-то сладостями (мини-магазинчик у нас был прям в отеле) и залезли кто в интернет, кто на кровать. Вы будете смеяться, но мне, чтобы посмотреть телевизор, пришлось ехать в Польшу. Там показывали Первый канал, Российский. И когда вечерами было нечего делать я, каюсь, смотрела "Пусть говорят" и прочий бред.
На следующий день семейство хорошенько позавтракало, водрузило себе на плечи лыжи, пылки и ботинки, и почапало на соседнюю улицу кататься.
Предыстория. Про мой уровень катания.
Родители мои познакомились, катаясь на лыжах на Эльбрусе. Дедушка говорит, что на лыжах всем бы дал жару. Двоюродная сестра Настя уже обкатала все кавказские горы и научила этому делу остальных тамошних родственников. Несколько раз она фрирайдила по маршруту "вертолет - Восточная вершина Эльбруса - вниз". Антон катается превосходно. Его папа - наш общий тренер - Михалыч, тоже прекрасно катается много лет.
Одна я - белая ворона. Вообще не умею.
Один раз, года полтора назад, Антон попытался меня научить на горке в Курасовщине. Было это вечером и в ботинках не по размеру. Попой я счесала половину склона и врезалась в забор. И подумалось мне тогда, что лыжи - не моё.
Но учиться оказалось приятным делом, особенно в хороших условиях. Сначала, разумеется, плужком да плужком.
И со склонов совсем маленьких.
Кстати сказать, там много где установлены веб-камеры. Мама моя говорит, что наблюдала, как я делала первые шаги. Здорово!
Потом перебралась на склоны немножко подлиннее. Антон в это время рассекал на красной трассе (разминался), и изредка спускался ко мне, чтобы запечатлеть меня, периодически падающую.
Хотя в целом могу сказать, что уже после первого дня механика и принципы движения стали мне понятны, и дальше я шлёпалась намнооооого меньше.
Вечерком прогулялись в город, поглазели на освещенные центральные улицы, магазинчики и рынки.
Зашли в Мак, чтобы проверить, есть ли у них там кисло-сладкие соусы и вишнёвый топпинг в мороженое (минчане поймут), дошли до очередной горы, купили магнитик (святое дело!) и двинули обратно.
На следующий день после завтрака нас всех погрузили в автобус, и мы поехали кататься в Бялку Татранску - горнолыжный курорт в 20 километрах от Закопан. Тут трасса была раз в 15 длиннее вчерашней.
Мы с Антоном взяли "анлим" на весь день за 95 злотых на человека и весь день с удовольствием рассекали.
Ну и изредка я еще падала. да. не всё ж сразу:)
Чистое удовольствие - едешь, разгоняешься, и так попой туды-сюды, и за тобой фейерверки снежка. То лесок объезжаешь, то опору креселки, то еще что. Часто попадаются лежащие посреди склона сноубордисты. Отдыхают они.
Препятствий хватает. Потом, правда, приходится стоять в нехилой очереди на креселку, но это не такой уж и страшный минус. Зато покатают:)))
Положив руку на сердце, могу сказать, что в тот день я окончательно поняла, что мне НРАВИТСЯЯЯ кататься, что я хочу совершенствоваться, и кататься еще еще и еще.
Съехала я в тот день раз 15. Если не больше.
А на следующий день мы внезапно решили с Антоном вспомнить, что мы - альпинисты. Вернее, вспомнил Антон. А я поддержала. Ближайшей к нам была вершина Каспров верх.
Взявшись за ручки, под медленно падающими хлопьями снега мы побрели в сторону фуникулёра.
Мне казалось, что все в порядке вещей - мы же альпинисты на отдыхе! А вот Антон явно был недоволен: на гору заехали, пешком не зашли, лыж для спуска вниз не взяли, вообще ужас, стыдно носить звание туриста-альпиниста!
Но ничего, Антон это дело еще наверстает.
А тем временем на вершине горы оказалось холодно, противно, буранисто и метелисто. В физиономию бил мелкий колючий снежок, из-за ветра было всё плохо слышно. Вокруг - молоко. Ни черта не видно.
Я рада. даже в такую пургу я рада быть на вершине
Затопали на вершину, сняли небольшое видео, попили горячего шоколада в кафехе и поехали вниз. Вот такое восхождение:)))
А на следующий день мы поехали в Словакию.
И хотя мне было понятно, что ничего кроме гор мы там ничего не увидим, все равно было интересно побывать в новой стране. Словакия от Польши отличается только тем, что там евро, а не злотые, ну и Татры там повыше. Это всё, что мы знали.
Вот такие виды открывались по дороге
При виде любого скалодрома у белорусов-скалолазов принять горемычно вздыхать. Тяжко у нас с этим делом...
Доехали до Татранской Ломницы - места, где будем кататься. И сразу сплошные разочарования. Комплекс работает до 15.30, а потом у них - внезапно! - нет освещения! То есть вот вам Европа. Отож. Нет света - нет катания.
Скипас стоил 31 евро за день. Ну это еще куда ни шло.
А вот лыжный комплект стоил 25 евро в день. Это ого-го. Сравните-ка с нашими 5 долларами (условно) в Польше. Разница есть. Нехилая.
Но это всё мелочи жизни. Будучи ограничены временем, мы понеслись на трассы. Каталась я уже смело и лихо, быстро реагируя и не падая. Пару раз забиралась на горочки покруче, и мне, что самое страшное, понравилось ставить перед собой новые цели. Один раз крутая горка, потом еще круче, потом быстрее, потом красивее. Клааасс)
Антон в это время мучал очередную красную трассу, благополучно дырявя лыжи по дороге. И снимал красивенные виды оттуда, свысока и вздыхал по черной трассе, которая по неизвестным причинам была закрыта. Он у меня лихой лыжник, да)
Накатались мы в тот день вдоволь. В конце я еще предприняла попытку подняться на обзорную площадку, но не уложилась во время, и пришлось ехать вниз. А жаль, какие виды были...
В общем катание в Словакии вышло отличное. Но аналогичный тур в эту страну обошелся бы на несколько порядков дороже.
Последний день я провела в прогулках по городу. А Антон забрался на тот Каспров верх. куда мы с ним уже ездили на фуникулере пару дней назад. С лыжами забрался, а не просто так. Чтобы наконец-то по черной трассе оттуда съехать.
Но весь кайф ему подпортили два обстоятельства - практически нулевая видимость на трассе
и стыбренные палки. Однако, *горделиво* мой муж не из тех, кто быстро сдается. Катался так, без палок. По черной трассе. Раз 5 съехал - и потопал домой:)
Вот такие катания.
Потом была история про то, как пошли сдавать лыжи. Мы очень-очень боялись, что нам заломают огромный ценник за две царапаные антоновские лыжи и потерянные палки, но всё обошлось 60 злотыми. И была гигантская пробка под Краковом по дороге домой, из-за которой мы вместо экскурсии поехали в супермаркет. Краков не дал на себя посмотреть уже в который раз. Какой-то прям мистический город для меня - всё никак не могу туда попасть.
А тут, в Беларуси, очень хочется продолжать кататься. И, видимо, поеду я в Силичи или в Логойск в ближайшее время, потому что ну вот прям так и тянет на склон. Одной obsession в жизни стало больше.
Кто со мной? :)
Кто тут еще лыжник, признавайтесь? )))
**
Теперь пишет Antoshk
Ну, вот мы и тронулись. Едем в Закопаны, вроде как кататься на лыжах. Правда ни у меня, ни у Ксении лыж нет. Я было хотел взять, но послушал папу, который рассказывал, как был в Буковеле весной и все пальцем на его лыжи показывали. А потом ещё и мама Ксюши рассказала, что лыжи в Закопанах дают почти даром, так что отчего-то передумал брать.
Любой, кто путешествовал на автобусе знает, что хоть кто-нибудь из пассажиров должен забыть паспорт. Иначе что-то не так. Это как хорошая примета, что ли (если только не сам забыл). Ну так у нас всё по фэн-шую :)
Не прошло и суток, а мы уже полдня в тех самых Закопанах. Заселили нас в отель Остое Пырса или просто Остое. А вторую половину автобуса поселили в отель Насаль. И уж не знаю, как там в том Насале, а у нас вполне соответствует названию.
Комната маленькая, чуть больше конуры, хотя и не скажешь, что не уютная. Купили симку с гигабайтом мобильного траффика, а у нас тут как раз телефон и не ловит. И даже не смотря на то, что не так далеко стоит церковь – оплот мобильных технологий. Хорошо есть wi-fi, хотя тоже не суперический.
В комнате есть телек, который кажет каналов десять, один из которых - ОРТ, причём последний почему-то с отставанием в несколько месяцев от того, что кажут по ОРТ у нас.
По приезду сразу же пошли смотреть, где тут что. Оказалось, что тут кругом не только настоящие скалы, но и настоящие горы, чего в Беларуси не сыщешь, вообще, как ни старайся. А у нас с собой нет совершенно ничего, что могло бы помочь залезть куда-нибудь.
Погода тёплая, солнечная, во всяком случае, сегодня. Но на трассах снег лежит. В прочем не везде.
Разведали несколько мест проката лыж. В результате отоварились прямо рядом с отелем. На пять дней комплект (без разницы с ботинками или без) стоит 100 злотых (24 евро). Завтра будем посмотреть, что там по скипасам.
Ишу вам сие пост прямо с улицы, а точнее с просторнейшего балкона. А всё потому, что во всём районе это единственное место, где есть одно сиротское деленьице на мобильном телефоне. В Закопанах "Play" - ерунда. Судя по телефону с роумингом, тут рулит "Plus".
Мы продолжаем осваивать территории. Сегодня даже осмелились выбраться покататься. Далеко решили не идти: у нас тут под боком, рядом с тем самым Носалем, есть куча маленьких горок, и одна большая. Правда, большая работает только наполовину, потому что засыпать вторую половину - снега не хватило.
Подъём до середины большой горки стоит два злотых, а на маленьких - полтора. Можно закинуть на карточку сколько угодно денег - неиспользованные вернут в кассе. Горки в учебных целях хорошие. 
Кататься и получать удовольствие на них невозможно. Даже в Силичах склоны круче и длиннее. А в сочетании с ценой - вообще атас. 
Лыжи можно взять на прокат прямо у горы. Стоит 15 злотых в час, 20 злотых за два часа и так далее. Получается, что мы крепко сэкономили.
В середине дня нежданно, негаданно пошёл дождь. Нам бы снег, а тут нате. В прочем, кататься мы уже заканчивали, так что он не помешал. Кое-как дотащили себя до апартаментов, переоделись, покушали и направились гулять в город.
Чуть не забыл: тротуары тут - это настоящий аттракцион. Почти везде они покрыты сантиметровым слоем льда, и только изредка, на остановках, присыпаны песочком. Тут нужны либо коньки, либо кошки.
В городе людно, красиво и весело.
Мы прогулялись по самому центру, зашли на местный рынок, купили магнитик, разведали что где, наконец купили путеводитель.
Есессвено (да, именно есессвенно) не прошли мимо макдональдса. Удивительно, но в туалет тут пускают только за деньги, или если прикупишь чего. Ну а мы вроде бы и не против были горяченького сербануть. Хотя осадочек остался.
Завтра с самого с утреца мчимся в Бялку Татранску, кататься на "длинных и пологих" (да чтоб их!) склонах, и нырять в горячие ванны под открытым небом. Ежели, конечно, не проспим :)
ЧЕМ ДАЛЬШЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ
Вчера вечером, совершенно случайно повстречали руководительницу нашей группы. А она возьми да и спроси: не вы ведь объявление на входе читали? А мы не читали. Тогда она не поленилась и рассказала, что следующим днём завтраки переносятся на час раньше, чтобы покушать перед отбытием в Бялку Татранску. И снова по нашим глазам она догадалась уточнить: да, да, завтра, пятого, уже едем. А мы-то и помнить забыли. Такой подарок судьбы мы решили не упускать и к девяти уже стояли у автобуса.
Пока ехали, смотрели по сторонам. Нам обещали длиннющие склоны интересные и новичкам и бывалым. Так что каждый раз подъезжая к какой-нибудь горке, такое чувство, расположенной у кого-то во дворе, весь автобус начинал ныть: "только не это, только не это!"
Ну а уж как привезли, зачесались ручки, и ножки, да и вообще всё зачесалось, как будто неделю не мылись. Накинули боты горнолыжные и не застёгивая, спотыкаясь и марая друг-друга в грязюках, помчались на горку. Про то, чтобы фотографировать даже и не думали.
Цены на подъёмники сразу охладили пыл, но, всё же, подвязав шнурочками штаны, выложили по сто злотых за анлим на весь день. И не пожалели ни на секунду.
Горка отличная. В условиях безснежья работают минимум шесть кресельных подъёмников: четыре синих и два красных. Ну то есть сплошной середнячок. Честно говоря я не знаю длинну склонов и не очень понимаю, как описать время спуска. Я, например, по красным трассам спускался за полторы-две минуты. Полторы-две минуты весёлых зарубов на приятной скорости. А Ксюха вот и десять минут могла съезжать )
Ксюша, кстати, делает серьёзные успехи. Лихие виражи, прыжки с трамплинов.
Правда всё это на скорости в пол километра в час. Ну ладно, от 0.5 до 1 км в час. Но уверенно, почти не падает. И спускается чуть ли не по крутякам.
А вот завтра, завтра мы будем пытаться забраться на Кспровы Верх (1987м), самую высокую гору с горнолыжными трассами из существующих в Закопане и рядом, а может даже и попробуем прокатиться с неё. Во второй половине дня, возможно повторно наведаемся в Бялку на вечерне-ночные покатушки.
ДЕНЬ БЕЗ ДЕЛА И ФИНАНСОВЫЙ КРИЗИС
Сегодня день начался, как обычно, с завтрака. Вставать полвосьмого в горах приятно как само собой разумеющееся. Завтрак у нас с 8 до 9, но к уже к половине девятого шведский стол изрядно оскудевает. Самыми первыми с него пропадают круасанчики, их никогда на всех не хватает. А вообще кормят вкусно и много. Порции большие: мне в самый раз, а Ксюня вообще столько за раз съесть не может. Но хватит о еде, потому как заточили мы свои кукурузные хлопья да творожные кулёчки и помчались покорять очередные вершины.
А тем временем в наши края пришла зима.
Утром пошёл снег, шёл весь день и продолжает идти. А мы чинно прогуливались по заснеженным улочкам. Сегодня мы решили разведать подходы и посмотреть, что там с этим Каспровым верхом.
А ещё, я совершил ужасную ошибку. Я думал взять джетбойл, и не взял! Как бы он тут пригодился, где всё достаточно дорого, а денег не так много. Так бы варили чаёк и дома и в прогулке! Эх.
Согласно схеме наверх можно подняться как своим ходом так и на фуникулёре. А сверху есть две трассы, по одной из которых можно съехать аж до самого низу.
Была, конечно, сначала идея взять с собой лыжи, а потом была идея подняться наверх пешком. И слава богу, что ни одна из них не обрела выражения в действиях, потому что наверх идти невозможно далеко, а выше середины подъёма видимость только на три метра вперёд.
Так что поехали мы на фуникулёре. А кругом толпы таких же как мы балбесов. Но были и альпинисты, и лыжники и бордеры. Как я им завидовал!
Как видно на схеме, фуникулёр не завозит на самый верх, так что мы с Ксюшей, чтобы хоть как-то оправдать те 100 злотых, которые мы потратили билет "туда и обратно на двоих" отправились искать вершину.
И надо понимать, что с нашей злостью от зависти, мы взлетели на вершину так стремительно, что никто и не ожидал.
Рядом с вершиной стоит метеостанция. Из неё, как в рекламе нескафе вышли два странных типа, и пошли по своим странным делам, что-то пробурчав непонятное по польски.
А мы ещё немного побродили туда-сюда, попытались уговорить двух лыжников съехать к неработающему подъёмнику, потупили немного, и пошли назад.
В кафешке выпили по горячему шоколаду, прикупили памятную, красивую монетку, сфоткали опасного мужика с выщипанными бровями и помчались домой.
А дома нас одолело безделье. И погода тухлая, и усталость лёгкая, и денег совсем не много осталось. На один раз в магаз сходить, покушать купить. Так что мы решили затаиться. Ведь завтра мы таки едем в Словакию, для которой мы придержали и денег и сил, чтобы всё разведать и всех покорить.
Кстати-кстати, титаническими усилиями я всё-таки загрузил маленький ролик с одной из трасс в Бялке! (а я их тут минима каждый день по несколько снимаю)
СЛОВАКИЯ ВО ВСЕЙ КРАСЕ.
Утро начиналось до безобразия привычно, но не без приятных сюрпризов. Наш шведский стол претерпел приятные перемены, шеф-повар приготовил отличный омлет и яичницу. Да и вообще всё как-то ново было. Так что ехали в Словакию мы в приподнятом настроении.
Ехали мы не просто в Словакию, а в Тратранска Ломницу. Находится она в 90 километрах от Закопане. А если вычесть все петляния по серпантинам, то останется километров тридцать. Дорога пролегает по живописным краям. Кругом леса, перевалы, суровые горы. Наконец перед нами открылись в самом деле высокие Татры.
Граница между Польшей и Словакией мало напоминает серьёзную границу. Ни блок-поста, ни хотя бы захудалого автоматчика. Зато у них есть собственный скалодром.
Эта самая Ломница находится на высоте примерно 900 метров, и имеет в своём распоряжении действительно длинные склоны. Даже не смотря на то, что самая верхняя, сложная трасса была закрыта, длинная открытых участков (если ехать с самого верха до самого низа) составляет около четырёх километров.
Как приехали, сразу же побежали покупать скипасы. На один подъём скипас стоит 15 евро, а на день 31 евро. Вот только день у них заканчивается в 15.30. А всё потому, что в 16 тут темнеет, а на трассах нет освещения. Прокат лыж - 25 евро. Слава Закопане мы со своим добром приехали.
Ксюша помчалась осваивать нижние два километра синих трасс, а я решительно направился на самый верх. Сверху открываются завораживающие виды.
Спускаться было не просто. Ноги гудели от продолжительных спусков. Работающие пушки то и дело лишали зрения, а ледовые бляшки, коварно притаившиеся за бугром крутого поворота, каждый раз были очень не кстати. В конце-концов, случилось странное, и одновременно ужасное. Я упал.
Нет, я падал и раньше. И даже какую-то женщину сбил. Или она меня. Ну не важно, важно, что в этот раз было всё по другому. Я сто раз просматривал запись моего падения. У меня как-будто рраз, и забрали лыжу. А уже по приезду вниз я заметил, в чём была причина. Причина минимум в 100 злотых.
Пушки перестали справляться и склон обнажил камни. Немного расстроился. Но раз уж попал на 100 злотых (это такса за восстановление порченых камнями лыж), то прокатился ещё пару раз. Конечно, таких глобальных повреждений больше не случилось, но царапин заметно прибавилось.
А потом прикупили сувениров и отправились назад, к остою у Пырса, ставшего нам уже практически родным. Завтреча ещё что-нибудь мощное замутим :)
З.Ы. Кстати, в Польше самое дорогое топливо - это дизель, и стоит он 5.68 злотых за литр. Это 1.35 евро, или 14850 белорусскими. Ну так, просто для размышления.
КАСПРОВ ВЕРХ
Завтра мы отчаливаем на историческую родину, в Минск, а это значит, что сегодня последний день, когда можно покататься. И я точно знал, чем я хочу заняться в этот день. Каспров Верх, самая высокая гора с трассами в районе, так и осталась некатаная.
Проснулись утром, а за окном снегопад валит и не видно ни зги. Планы по Каспровому Верху стремительно летели в тар-тарарам. Но, после завтрака я полез в интернет, и с радостью обнаружил, что подъёмник-то работает на трассе, а значит как будто бы и кататься можно. Смущали только кадры с веб-камер, на которых была только одна белена, но в конце концов, кто я такой, чтобы меня смущали такие мелочи! :)
Весь мокрый дошёл с барахлом своим до фуникулёра, заехал на самый верх. Сердце стучит, страшно. На карте трасса отмечена как чёрная, сложная типа. И длинной в 1200 метров вроде. Я пока на фуникулёре ехал уже на фантазировал и ступени десятиметровые со скалами торчащими, и лавины, и обрывы в пропасть прямо посреди трассы. Ну типа чёрная трасса, черепушки, кости, все дела.
Купил скипас (три часа 65 злотых (18$)), очки натянул, закутался так, что только нос торчит, взял лыжи и только было собрался рвануть с горы, как понял, что чего-то не хватает. Не хватало палок. И я точно помнил, как поставил их в держатель вместе с лыжами, а теперь их не было.
Походил кругами, посмотрел в каждом закутке, печаль окутала меня. Нет палок, хоть ты тресни. Делать было нечего, поехал кататься так. Выехал, и правда, не врут веб-камеры, ничего не видно. И снова, не отступать же. Уже всё уплачено.
Собрался с мыслями и помчал вниз. Еду, вижу только лыжи, один край трассы, и лежащих рядом со сноубордистами лыжников. Загорали они там что ли. Ехал так: как задом чувствую, что разогнался, притормаживаю. И стараюсь не терять из виду ограждение трассы. А последние метров триста так и вовсе развиднелось.
Без палок ехать было непривычно и даже трудно. Но всё равно эта чёрная трасса была проще, чем красная в Словакии. Для верности съехал ещё раза четыре, чтобы окончательно убедиться в своих ощущениях, и поехал на фуникулёре вниз.
Была мысль поехать вниз своим ходом, но с такой видимостью на приключения не тянуло вообще.
После обеда пошли с Ксюшей сдавать лыжи в прокат. Думали, вообще хана будет. Денег наменяли. Лыжи раздолбал, палки потерял. Шёл и думал, хватит вообще 300 злотых (84$), чтобы паспорт выкупить, или ещё придётся менять идти.
Показали лыжи дядьке, который нам их сдавал в прокат, он похмурился-похмурился. Языком поцокал. Спросил, где же мы их так. А потом задумался на секунду, переменился в лице и такой успокаивающе говорит: а ничего, я их починю, не переживайте. Но с вас 20 злотых.
Ксюша продолжила. Говорит, мы тут ещё палки потеряли. Палки? - спросил мужик так, как будто ему вообще палки никогда не возвращают. Ну, если палок нет, тогда ещё 40 злотых. Отдали мы ему 60 злотых, и только что вприпрыжку не поскакали в нашу хатку. И настроение улучшилось!