<p>Улица входит в главный туристский маршрут в Гродно, по которому ежедневно ходят туристы. Вид старой улицы портят десятки припаркованных авто. Преимущественно это машины не жителей и не сотрудников офисов на Замковой, а людей, которые по каким-то делам приехали в центр города.</p>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br2.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br2" class="alignnone size-medium wp-image-159341" height="308" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br2-411x308.png" width="411" /></a></p>
<p>Историк Александр Хатько давно мечтает о пешеходной Замковой. Он отмечает, что старая улица станет брендом города и местом отдыха гродненцев и гостей города.</p>
<blockquote>
<p>«Начиная с XVI века она имела название «еврейская с рынка до замка», в XVII веке «улица замковая, идущая от замка к рынку», в XVIII в. имеет название «велька замковая». Все эти названия говорят о значимости улицы в жизни города, так как вела она от самого популярного места в городе — рынка — до королевского замка. Значит, она должна была быть насыщена различными архитектурными памятниками. Это дворец Хрептовичей, Мосальских, пожарная башня, превосходные домики № <span style="font-family: Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-style: italic; line-height: 20.8px;">№ </span>3, 9, 11 и особенно № 13 с богато отделанным фасадом.</p>
<p>В город приезжает много туристов, все они наведываются в замки и Музей религии. Все идут по улице Замковой. А идти там тяжело, ведь все в машинах. Десятки авто стоят на улице, а группы по 45<span style="font-family: Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-style: italic; line-height: 20.8px;">—</span>50 человек не помещаются на тротуаре, чтобы остановиться возле памятников».</p>
</blockquote>
<p>На улице должно быть больше кафе и сувенирных магазинов, Замковая должна стать брендом и местом отдыха в городе, считает считает Алесь. Так, в других городах с развитым туризмом улицы, ведущие к значительным историческим памятникам, являются пешеходными. Примером могут быть Краковское предместье в Варшаве, Никольская в Москве, многие улицы Львова, Флорианская, Гродская и Каноническая в Кракове. Тем более что под асфальтом на Замковой сохранилась мостовая, которую можно восстановить полностью или частично.</p>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br3.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br3" class="alignnone size-medium wp-image-159342" height="308" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br3-411x308.png" width="411" /></a></p>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br4.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br4" class="alignnone size-medium wp-image-159343" height="308" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br4-411x308.png" width="411" /></a></p>
<p>Когда в начале осени здесь ремонтировали теплотрассу, строители как раз наткнулись на эту мостовую. Даже сами рабочие удивились, в каком хорошем состоянии она сохранилась под слоем асфальта. Они отметили, что при современных технологиях снять асфальт и восстановить старую улицу несложно.</p>
<p>Николай Маркевич управляет одной из турфирм с офисом на Замковой. На работу он регулярно приезжает на автомобиле и паркуется недалеко от офиса. Но он также выступает за пешеходную Замковую и готов оставлять машину в другом месте.</p>
<blockquote>
<p>«Думаю, проблем не возникнет, рядом большая стоянка возле синагоги. Надо центру города давать особый статус. Многие туристские маршурты проходят от замков до резиденции Станиславово у железнодорожного вокзала. Мне кажется, этот маршрут должен быть указан как-то еще отчетливее.</p>
<p>Понятно, что в центре Гродно негде парковаться, и эту проблему тоже надо решать, но не за счет части туристского маршрута. Улицы Советская, Замковая и замки <span style="font-family: Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-style: italic; line-height: 20.8px;">— </span>это отдельный пешеходный туристический комплекс, который должен быть очень хорошо обозначен».</p>
</blockquote>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br5.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br5" class="alignnone size-medium wp-image-159344" height="254" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br5-411x254.png" width="411" /></a></p>
<p>За последние два года на Замковой появилось немало кафе и магазинов. Дмитрий, владелец одного из них, также выступает за пешеходную улицу, хотя это может повлиять на посещаемость его учреждения.</p>
<blockquote>
<p>«Сначала я отвечу как горожанин — такие улицы, как Замковая, должны быть однозначно пешеходными, да и весь центр должен быть такой. Как владелец заведения скажу, что можно было бы запретить парковку лицам, которые просто паркуются на Замковой и идут в город.</p>
<p>Нам повезло, что здесь еще тупик. Мое мнение, что на улице нужно разрешить парковку для тех, кто работает, живет или посещает музеи или другие учреждения. Конечно, если мы запретим парковаться своим клиентам на улице, то мы почувствуем это, потому что многие к нам приезжают на машинах.</p>
<p>Сразу сделать улицу пешеходной — не вариант. Нужно разумно подойти к этому вопросу, все сделать в комплексе, пустить движение мимо центра. Думаю, тогда все будет хорошо».</p>
</blockquote>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br6.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br6" class="alignnone size-medium wp-image-159345" height="275" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br6-411x275.png" width="411" /></a></p>
<p>Сделать улицу Замковую пешеходной в нынешних условиях — экспериментальное и затратное решение для местных властей. Вероятно, в ближайшее время такой вариант так и останется в головах историков. Город имеет в запасе незаконченные объекты строительства, которые требуют еще немало средств.</p>
<p><a href="http://hrodna.life/articles/yashche-adna-vulitsa-z-brukavankay-tsi-mozha-zamkavaya-stats-drugoy-peshahodnay-vulitsay-u-grodne/">hrodna.life</a></p>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br2.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br2" class="alignnone size-medium wp-image-159341" height="308" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br2-411x308.png" width="411" /></a></p>
<p>Историк Александр Хатько давно мечтает о пешеходной Замковой. Он отмечает, что старая улица станет брендом города и местом отдыха гродненцев и гостей города.</p>
<blockquote>
<p>«Начиная с XVI века она имела название «еврейская с рынка до замка», в XVII веке «улица замковая, идущая от замка к рынку», в XVIII в. имеет название «велька замковая». Все эти названия говорят о значимости улицы в жизни города, так как вела она от самого популярного места в городе — рынка — до королевского замка. Значит, она должна была быть насыщена различными архитектурными памятниками. Это дворец Хрептовичей, Мосальских, пожарная башня, превосходные домики № <span style="font-family: Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-style: italic; line-height: 20.8px;">№ </span>3, 9, 11 и особенно № 13 с богато отделанным фасадом.</p>
<p>В город приезжает много туристов, все они наведываются в замки и Музей религии. Все идут по улице Замковой. А идти там тяжело, ведь все в машинах. Десятки авто стоят на улице, а группы по 45<span style="font-family: Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-style: italic; line-height: 20.8px;">—</span>50 человек не помещаются на тротуаре, чтобы остановиться возле памятников».</p>
</blockquote>
<p>На улице должно быть больше кафе и сувенирных магазинов, Замковая должна стать брендом и местом отдыха в городе, считает считает Алесь. Так, в других городах с развитым туризмом улицы, ведущие к значительным историческим памятникам, являются пешеходными. Примером могут быть Краковское предместье в Варшаве, Никольская в Москве, многие улицы Львова, Флорианская, Гродская и Каноническая в Кракове. Тем более что под асфальтом на Замковой сохранилась мостовая, которую можно восстановить полностью или частично.</p>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br3.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br3" class="alignnone size-medium wp-image-159342" height="308" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br3-411x308.png" width="411" /></a></p>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br4.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br4" class="alignnone size-medium wp-image-159343" height="308" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br4-411x308.png" width="411" /></a></p>
<p>Когда в начале осени здесь ремонтировали теплотрассу, строители как раз наткнулись на эту мостовую. Даже сами рабочие удивились, в каком хорошем состоянии она сохранилась под слоем асфальта. Они отметили, что при современных технологиях снять асфальт и восстановить старую улицу несложно.</p>
<p>Николай Маркевич управляет одной из турфирм с офисом на Замковой. На работу он регулярно приезжает на автомобиле и паркуется недалеко от офиса. Но он также выступает за пешеходную Замковую и готов оставлять машину в другом месте.</p>
<blockquote>
<p>«Думаю, проблем не возникнет, рядом большая стоянка возле синагоги. Надо центру города давать особый статус. Многие туристские маршурты проходят от замков до резиденции Станиславово у железнодорожного вокзала. Мне кажется, этот маршрут должен быть указан как-то еще отчетливее.</p>
<p>Понятно, что в центре Гродно негде парковаться, и эту проблему тоже надо решать, но не за счет части туристского маршрута. Улицы Советская, Замковая и замки <span style="font-family: Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-style: italic; line-height: 20.8px;">— </span>это отдельный пешеходный туристический комплекс, который должен быть очень хорошо обозначен».</p>
</blockquote>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br5.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br5" class="alignnone size-medium wp-image-159344" height="254" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br5-411x254.png" width="411" /></a></p>
<p>За последние два года на Замковой появилось немало кафе и магазинов. Дмитрий, владелец одного из них, также выступает за пешеходную улицу, хотя это может повлиять на посещаемость его учреждения.</p>
<blockquote>
<p>«Сначала я отвечу как горожанин — такие улицы, как Замковая, должны быть однозначно пешеходными, да и весь центр должен быть такой. Как владелец заведения скажу, что можно было бы запретить парковку лицам, которые просто паркуются на Замковой и идут в город.</p>
<p>Нам повезло, что здесь еще тупик. Мое мнение, что на улице нужно разрешить парковку для тех, кто работает, живет или посещает музеи или другие учреждения. Конечно, если мы запретим парковаться своим клиентам на улице, то мы почувствуем это, потому что многие к нам приезжают на машинах.</p>
<p>Сразу сделать улицу пешеходной — не вариант. Нужно разумно подойти к этому вопросу, все сделать в комплексе, пустить движение мимо центра. Думаю, тогда все будет хорошо».</p>
</blockquote>
<p><a href="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br6.png" rel="lightbox[159338]"><img alt="br6" class="alignnone size-medium wp-image-159345" height="275" src="http://s13.ru/wp-content/upl/2016/11/br6-411x275.png" width="411" /></a></p>
<p>Сделать улицу Замковую пешеходной в нынешних условиях — экспериментальное и затратное решение для местных властей. Вероятно, в ближайшее время такой вариант так и останется в головах историков. Город имеет в запасе незаконченные объекты строительства, которые требуют еще немало средств.</p>
<p><a href="http://hrodna.life/articles/yashche-adna-vulitsa-z-brukavankay-tsi-mozha-zamkavaya-stats-drugoy-peshahodnay-vulitsay-u-grodne/">hrodna.life</a></p>