Отмечается, что поезд Talgo будет преодолевать расстояние 1900 км от Москвы до Берлина за 19 часов. Путь пройдет по маршруту Москва–Минск–Варшава–Берлин. Стоимость билетов пока не сообщается.
Особенностью нового состава будет наличие механизма автозамены колесной пары, благодаря чему пересечение границы (в Бресте), связанное с заменой так называемых колесных тележек, будет занимать меньше времени. Сейчас в Бресте поезда стоят двачаса, с новым же механизмом составы смогут преодолевать границу между Беларусью и Польшей за 28 минут.
В данный момент компания ФПК (дочернее предприятие РЖД) ожидает результатов сертификации, проводимой компанией Patentes Talgo S.L. в Германии и Польше.