«Белых пятен» на карте Европы все меньше - все о туризме и отдыхе в Беларуси

Я держу в руках путеводитель по белорусско-польскому пограничью «Сказочный край» и туристическую карту «Августовский канал». Это реальное визуальное подтверждение: завершена более чем двухлетняя работа над проектом «Неизвестная Европа».

Программы добрососедства, в рамках которых осуществлялся проект, ставят своей целью сплочение приграничных территорий Европейского Союза и его новых соседей на востоке и юге, реализуя тот принцип, что государственные границы не должны быть препятствием для равномерного развития и интеграции европейской территории. Поэтому основное внимание проекта было обращено в сторону туристической инфраструктуры приграничного региона Августовского канала и реки Неман. Кроме уже упомянутых изданных на шести языках путеводителя и туристической карты, была выработана стратегия развития туризма на приграничной территории Августовского канала и реки Неман, в городе Гродно создан туристско-информационный центр, было приобретено самое современное туристическое оборудование: велосипеды, байдарки, прицепы для транспортировки снаряжения; разработана документация для обозначения и маркировки, а также маркировано приблизительно 180 километров туристских маршрутов (водные, велосипедные, пешеходные), разработанных в ходе реализации проекта, построен парк активного отдыха, обучающий центр. К слову, практическую и теоретическую подготовку прошли как представители государственных органов управления туризмом, так и владельцы агроусадеб (из 48 усадеб, зарегистрированных в регионе, обучение прошли владельцы 24), инструкторы-организаторы активного туризма, а стажировку в Европе – 48 студентов из профильных факультетов гродненских университетов.

На финансирование проекта было выделено 740 000 евро, белорусской стороне – около 440 000 евро. Основная работа проведена партнерами проекта: Сувальской палатой земледелия и туризма (Республика Польша), Гродненским областным отделением общественного объединения «Республиканский туристско-спортивный союз», Управлением физической культуры, спорта и туризма Гродненского облисполкома.

На заключительной конференции звучали позитивные рапорты, а также состоялась практическая презентация для польских и белорусских гостей, профессионалов турбизнеса. Самой острой и яркой частью мероприятия явилось обсуждение существующих проблем и выработка совместных путей их решения. Главными назывались – пересечение границы и визовый вопрос. И если польская сторона в данном случае охотнее шла навстречу – участникам проекта за два года было безвозмездно открыто около 200 виз – то белорусское консульство в Белостоке оказалось менее податливым, мотивируя это тем, что структура находится на хозрасчете. Потому-то в бесплатных визах (кроме членов официальной делегации) было отказано 31 польскому участнику заключительной конференции, 9 000 евро за проведение которой, между прочим, остались на белорусской земле. Интерес польской стороны подтверждается, что делегацию возглавили маршалок Сейма Подлясского воеводства Яцек Пёрунек и бургомистр города Августова Казимеж Кожуховски. В составе делегации – директора Бебжанского и Вегерского национальных парков, 4 бургомистра, руководители и собственники всех основных туристических фирм, работающих на Августовском канале.

«На земле Сувальщины ежегодно гостит около 300 тысяч туристов, – сказала Эльжбета Недзейко, координатор проекта и председатель Сувальской палаты земледелия и туризма. – 78 процентов опрошенных нами заявили, что хотели бы путешествовать дальше, и по белорусской территории. Эффект принесло бы упрощение процедуры пересечения границы. Мы должны активно развивать туризм обоих регионов!»

«На территории Августовского канала слабо развита инфраструктура!» – это высказывание проходило основным лейтмотивом. Потому что понятно, как подытожил национальный руководитель проекта Сергей Коледа, как только появится инфраструктура, появятся и туристы, а коль появятся туристы – не заставят себя ждать инвесторы. А пока что инвесторы не торопятся…

В ряду первоочередных задач организации инфраструктуры региона называлась и необходимость сооружения АЗС в Сапоцкине, и разрешение торговать частникам на территории Августовского канала, и необходимость прокладки асфальта на небольших отрезках, оставшихся незаасфальтированными: мелкая пыль напрочь забивает воздушные фильтры и водители автобусов отказываются эксплуатировать транспорт в подобных условиях. Поднимался вопрос темпов ведения реконструкции четырех шлюзов на польской части канала – были предъявлены документальные свидетельства, что в будний день на многих участках не было видно ни работающей техники, ни людей. Состояние же этих участков вызывает сомнение, что их сдача, до которой остается около трех месяцев, будет произведена в срок! Обсуждалась и проблема малого пограничного движения, в частности, погранпереходов Липшаны – Софиево, Синевичи – Варвишкес, Кадыш – Капчаместис, Рудавка – Лесная, Привалка – Швяндубре. Как только они заработают, поток туристов – особенно активных туристов! – в регионе Августовского канала и на Понеманье резко увеличится. Кстати, по свежим следам, 30 августа, в Гродненской пограничной группе прошло совещание по вопросам реализации государственной пограничной политики в Гродненской области, в ходе которого вырисовались перспективы открытия некоторых из озвученных выше погранпереходов.

«80 процентов туристов никогда не сядут в каяк», – признал Сергей Коледа. Мосты же на польской территории расположены так низко, что корабль под ними не пройдет. Значит, уже заведомо кем-то поставлен крест на самой многочисленной аудитории туристов.

Тот факт, что участников конференции принял председатель Гродненского облисполкома Семен Шапиро, подтверждает интерес к проекту и проблемам туризма на Августовском канале на государственном уровне.

Практическая же часть конференции вылилась для участников в возможность лично опробовать один из маршрутов: велосипедный, водный и пешеходный, познакомиться с парком активного отдыха.

Могу на собственном опыте подтвердить: польские каяки – очень маневренные, легкие, с хорошей проходимостью благодаря плоскому дну, к тому же яркие, красивые! Маршрут лежал по реке Осташанка через Неман вверх по каналу и снова в Осташанку – своего рода «Августовское колечко», живописное и нескучное. Помню, как сокрушались специалисты три года назад, когда берега отстроенного канала лишились своих красочных «дебрей». Могу успокоить любителей первозданности: сегодня берега заросли кустистыми ивняками, в которых уже гнездятся сладкоголосые птицы. Все практически такое, каким оно было до реставрации. Только гораздо лучше!