С октября отменены рейсы из Парижа в Ниццу, Сен-Жерве, Бур-Сен-Морис и Портбуа на испанской границе. Исчезли также вагоны в Ниццу и Портбуа из Страсбурга и Люксембурга. Только до 1 июля будущего года планируется сохранять поезда из Парижа в Тулузу и Ирун на испанской границе, до 1 октября — второй состав из Парижа в Ниццу. Пока не угрожает отмена поездам из Парижа в Латур-де-Кароль через Тулузу и из Парижа в Бриансон в Альпах.
Почти все международные ночные поезда из Франции были отменены еще раньше. Исключение составляет один поезд в Италию, и ходящие 1-2 раза в неделю поезда РЖД из Москвы в Париж и Ниццу.
Напомним, что сокращение ночных поездов в Европе — долговременный тренд. Причиной стало развитие дневных скоростных перевозок и бюджетных авиакомпаний, предлагающих быстрые и недорогие путешествия. В частности, почти полный разгром грозил с 11 декабря ночным поездам в Германии. Однако часть маршрутов была спасена Австрийскими железными дорогами, которые считают ночные поезда прибыльными. Они взяли на себя обслуживание ряда ночных линий как внутри Германии, так и из Германии в Швейцарию, Австрию, Италию и Восточную Европу.
Юрий ПЛОХОТНИЧЕНКО
12 дней 
11 ночей 
