Однако среди участников, покоривших Атлантический океан, практически нет жителей Беларуси. Исправить это досадное упущение собираются в ходе первого Белорусского Атлантического ралли от Яхтенного центра Beneteau, в котором могут принять участие желающие проверить свои силы.

Маршрут ралли

Яхтсмены из Беларуси пройдут 6 740 морских миль под парусом, что займет в общей сложности 36 дней. При этом три профессиональных члена экипажа будут находиться на яхте постоянно - на протяжении всего ралли. Но, учитывая сложность маршрутов и длительность переходов, остальные участники смогут сократить количество дней, присоединившись к одному или нескольким переходам.

Старт первому Белорусскому Атлантическому ралли будет дан 5 ноября, тогда и начнется первый переход из Португалии (порт отправления Кашкай) к одному из Канарских островов - острову Тенерифе. Первый переход планируется самым коротким из всего ралли и займет всего четыре дня.

Затем, 11 ноября, участники выйдут из порта Санта-Крус-де-Тенерифе и отправятся к острову Антигуа. Планируется, что за четырнадцать дней под парусом они пройдут 2 635 морских миль - на данный момент это самая длинная дистанция всего ралли. В порт прибытия яхта должна попасть 25 ноября. И уже 3 декабря начнется новый двенадцатидневный переход к городу Орта на острове Фаял (Португалия).

Завершающим этапом станет шестидневный переход Карибы-Европа из Орта к портовому городу Лорьян во Франции, куда участники ралли должны прибыть 23 декабря.

- Пересечь Атлантику хотя бы раз должен каждый яхтсмен, - рассказывает создатель Яхтенного центра Beneteau, профессиональный шкипер и инструктор, а в Атлантическом ралли помощник капитана Максим Светличный. – Это знаковое событие для каждого профессионала или любителя парусного спорта, а для Беларуси это уникальное мероприятие к которому мы все довольно долго готовились. Вообще следует различать круизное плавание на Карибских или Канарских островах, которое позволяет познакомиться с океаном и приятно отдохнуть, с настоящим трансатлантическим переходом. Атлантическое ралли позволяет проверить себя в экстремальных условиях, увидеть, какие силы и способности в нас скрыты, а также пройти по маршрутам, от которых действительно захватывает дух. К тому же, трансатлантический переход может стать прекрасным опытом для тех, кто собирается постепенно подойти к другому важному этапу – кругосветному путешествию. В свою очередь, мы собрали команду профессионалов с огромным опытом хождения под парусом, участников и призеров различных мировых регат, которые смогут контролировать и обеспечивать безопасность этого перехода. В это же время мы даем участникам ралли узнать, как действительно выглядит пересечение Атлантики. И не последнюю роль в этом играет легендарная спортивная яхта, на которой будет жить экипаж.

Проживание в «спартанских» условиях

Тем, кто привык отдыхать с комфортом, предложение перейти Атлантику на спортивной яхте покажется чем-то невероятным. Здесь нет привычных кают, уютного кокпита, диванов в салоне и многого другого, что есть на круизных яхтах. Здесь все подчинено снижению веса и увеличению скорости.

Но между тем OZ IMOCA Open 60 является настоящей легендой яхтенного мира. Она создавалась специально для регат во всепогодных условиях по самым непокорным мировым океанам, относится к классу гонок Формулы 1 в мире яхтенных гонок открытого моря.

Она была спущена на воду в 1998 году, заняла 2 место в одиночном переходе через Атлантику, 1 место в первом этапе кругосветной одиночной регаты, оказалась в призовых местах в гонке Transat Jacques Vabre, трансатлантической гонке, самой сложной гонке современности - Vendee Globe и множестве других.

Яхта отличается своим «спортивным интерьером» в котором все подчинено функции борьбы за вес и нет ничего лишнего. На борту всего шесть подвесных регулируемых коек, - двенадцать членов экипажа будут по очереди нести дежурство, - а о присутствии камбуза свидетельствует небольшая раковина и газовая плитка для приготовления пищи. Можно сказать, что проживание на OZ Open60 сравнимо с условиями, которых находятся космонавты на земной орбите.

В это же время яхта оснащена современными приборами, опреснителем, спутниковой связью, благодаря которой можно получать прогнозы погоды на интересующие районы и связываться с внешним миром, а также несколькими высокопроизводительными компьютерами, которые помогут участникам ралли прокладывать более выгодный курс с учетом всех параметров.

- Нам придется пересекать Атлантику в довольно сложных условиях, - поясняет Максим Светличный. – Но для этого и создавалось ралли. И мы рады, что многие поддержали эту инициативу и собираются принять участие в трансатлантическом переходе. Так, на сегодняшний момент уже практически собран экипаж. Многие будут с нами на одном-двух маршрутах, другие изъявили желание пройти весь путь Европа-Карибы-Европа. В это же время, следует отметить, что когда мы только начали планировать ралли, мы изначально делали акцент на то, что принять участие в нем может любой желающий. Поэтому среди наших участников можно увидеть не только профессионалов парусного спорта, но и любителей, которые только недавно начали знакомство с яхтингом. Но и для тех, и для других, подобный переход является настоящей проверкой собственных сил и возможностей, способом открыть для себя что-то совершенно новое и принять участие в переходе самого высокого уровня сложности.

Оставить заявку на участие в ралли можно по телефону: +375296960203