Компании отказываются от Boeing 737 MАХ после катастрофы в Эфиопии

Управление гражданской авиации Китая предписало своим авиакомпаниям приостановить эксплуатацию лайнеров Boeing-737 MАХ 8 после катастрофы в Эфиопии: разбился самолёт, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Найроби. Сейчас 13 китайских авиаперевозчиков имеют в общей сложности 96 лайнеров Boeing 737 MАХ. На время запрета им предлагается поставить на маршруты Boeing 737–800.

Самолёты Boeing 737 MАХ 8 используются в гражданской авиации с мая 2017 года. Всего в мире, согласно данным Boeing, на 1 января 2019 года перевозку пассажиров осуществляли 350 таких лайнеров. Осенью 2018 в Индонезии разбился Boeing 737 MАХ 8 компании Lion Air, 189 человек погибли.

Читайте также: Авиапарк «Белавиа» пополнят новые Boeing 737 MAX 8

Эксперты отмечают, что решение китайский авиавластей беспрецедентно: сначала подобное заявление должен был сделать регулятор страны, где были сертифицированы воздушные суда — в данном случае США.

Аналогичное распоряжение направили своим авиакомпаниям власти Индонезии.

Ethiopian Airlines также заявила о приостановке полётов на всех своих Boeing 737 MАХ 8. У компании было 5 таких воздушных судов.

Авиакомпания Cayman Airways временно отказалась эксплуатировать самолёты этого типа.

Также комитет гражданской авиации Казахстана направил директиву местным авиакомпаниям, имеющим в своем парке Boeing 737 (CLASSIC, NG, Max), 757/767, в которой им предписывается «провести тренинги, разработать процедуры, а также включить в программу тренажерной подготовки действия экипажей в ситуациях при неправильных показаниях приборов скорости на этапах взлета, набора высоты и в эшелоне».

Концерн Boeing сообщил, что направит экспертов в Эфиопию для расследования крушения лайнера Ethiopian Airlines. Также Boeing решил перенести презентацию нового дальнемагистрального Boeing 777X 13.

К слову, 17 июля «Белавиа» и американская лизинговая компания Air Lease Corporation объявили о заказе четырех современных авиалайнеров Boeing 737 MAX на условиях лизинга. Как сообщает Onliner, сейчас речь идёт уже о семи самолётах, и "Белавиа" от эксплуатации "максов" отказываться пока не планирует: компания будет "ожидать результатов экспертизы и делать все, чтобы полеты проходили безопасно". 

Среди российский авиакомпаний единственным эксплуатантом лайнеров Boeing 737 MАХ 8 является S7 Airlines, которая заявила, что пока не получала рекомендаций Boeing о приостановке полётов на этом типе судов.